Varför är det så tyst om Sveriges massiva arbetslöshet, undrar LO:s chefsekonom Torbjörn Hållö i ett gästinlägg på GP:s ledarsida.

När Sverige går över från överskottsmål till balansmål ska inga undantag kunna göras för stora investeringar.

Fackförbundet Transport valde nyligen att meddela att man inte köper det gemensamma lönekravet från Industrifackens sida. Nu kommer också beskedet att förbundet ställer sig utanför LO-samordningen i avtalsrörelsen nästa år.

Löneökningar på 4,2 procent. Det är vad facken inom industrin kräver i den kommande avtalsrörelsen. Men det är siffror som skapar oro hos arbetsgivarna. ”Industrin har drabbats hårt av stigande priser och höga räntor”, säger Per Widolf på Industriarbetsgivarna.

Avtalsrörelsen måste präglas av förnuft och långsiktighet. Därför skulle en dubbelhöjning vara skadlig, skriver Grafiska Företagen och Gröna arbetsgivare på Arbetets debattsida.

Europa halkar efter USA och Kina när AI och klimatomställningen driver utvecklingen framåt. Vi håller på att välja fel väg, varnar Europaparlamentarikern Johan Danielsson (S). ”I parlamentet börjar vi se en märklig debatt”, säger han till TN.

Det pågående medlingsuppdraget i den historiskt långa Teslakonflikten går på sparlåga och ett år in i konflikten syns ingen ljusning. "Vi har gjort försök till och från, men det ska kännas meningsfullt också", säger Medlingsinstitutets generaldirektör Irene Wennemo till TN.

Svensk Handel avvisar LO:s satsning på deltidsanställda. En sådan skulle försämra företagarnas möjligheter att bedriva sin verksamhet, enligt branschorganisationen.

Låglönesatsning är ett av LO:s krav i avtalsrörelsen. Men Seko ställer sig utanför i besvikelse över att kortare arbetstid inte finns med i samordningen.

Medlingsinstitutets generaldirektör Irene Wennemo varnar för att det kan komma konflikter i den stundande avtalsrörelsen. Och hon är inte alls säker på att LO kommer att lyckas samordna sig. ”Det är inte okomplicerat”, säger hon till TN.