Volvo Cars har börjat flytta delar av sin kinesiska elbilstillverkning till Gent i Belgien, rapporterar The Times. Det sker samtidigt som EU utreder nya importtullar på elbilar från Kina.

Genom nya EU-satsningar ska svenska företag få tillgång till betydligt mer kapital än i dag. ”Vi kan få mer kapital i rörelse som kan vara med att finansiera olika typer av innovationer och företag”, säger finansminister Elisabeth Svantesson till TN.

Stigande oljepris och brist på komponenter kan bli en konsekvens av krisen vid Röda havet, skriver Tomas Augustsson i en analys i SvD.

Volvo AB, som har en fabrik i belgiska Gent, har höjt sin beredskap efter måndagskvällens terrordåd i Bryssel.

Volvo Lastvagnar kommer att börja bygga tunga ellastbilar även i fabriken i Gent i Belgien, meddelar bolaget i ett pressmeddelande.

Det nya paketet av klimat- och miljösubventioner från Bidenregeringen kommer med tuffa krav på att både produktion och insatsvaror ska komma från USA.

Volvo startar serieproduktion av tunga ellastbilar. Det rör sig om tre modeller, som tillsammans står för en tredjedel av Volvos försäljning. Lastbilarna ska klara en totalvikt på 44 ton.

Volvo Cars bygger en tredje fabrik i Europa – den första nya på nästan 60 år. Fabriken, som ska ligga i Slovakien och endast tillverka elbilar, innebär en investering på 1,2 miljarder euro.

Volvo Lastvagnar har beslutat att bygga en fabrik för batterier till eldrivna lastbilar. Den ska ligga i Belgien, och produktionen väntas starta i höst.

Biltillverkaren Volvo Cars, med vd Håkan Samuelsson, rapporterar om bättre tillgång till komponenter under fjärde kvartalet. Men bristen på halvledare kvarstår och skapar en fortsatt risk för produktionsstörningar.