BRISTERNA I INFRASTRUKTUREN

Trafikverket: Hårda prioriteringar krävs för väginvesteringar

Politik (TT)

Hårda prioriteringar krävs för investeringar och underhåll av vägar och järnvägar framöver, enligt Trafikverket.

Runt 150 miljarder kronor fattas i planen för framtida infrastruktur.

Utmaningarna är många, konstaterar Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana när han presenterar Trafikverkets inriktningsunderlag för 2026–2037 som i dag lämnats över till regeringen, som ett stöd i arbetet med den kommande infrastrukturproposition.

– Vi kan se att det kommer att krävas hårda prioriteringar, säger Maiorana.

– Det kommer inte att vara möjligt att inom nuvarande ram rymma både de resurser som krävs för att upprätthålla infrastrukturens funktionalitet och återta visst eftersatt underhåll och genomföra alla investeringarna i nuvarande plan.

Trafikverket vill i detta läge prioritera underhåll, men även att modernisera signalsystemet för järnvägen.

Den nu gällande planen uppgår till 959 miljarder kronor i 2023 års prisnivå.

Men det skulle behövas omkring 15 procent i ökad ram – alltså ytterligare 150 miljarder – för att både bibehålla infrastrukturens funktionalitet och genomföra investeringarna i gällande plan i planerad takt, enligt Trafikverket.

Om utrymme dessutom ska finnas för nya satsningar behöver ramen ökas ytterligare.

I underlaget redovisas inte vilka enskilda väg- och järnvägsprojekt som Trafikverket vill prioritera. De pekas ut först i nästa planeringsfas, när riksdagen har röstat om de ekonomiska ramarna.

Men generaldirektören vill redan nu väcka frågan om prioriteringar.

– Man måste förstå att om vi fortsätter med samma investeringstakt, då kommer det att bli utmaningar och då måste man vara beredd att prioritera bland projekten, säger Maiorana.

Maria Davidsson/TT