USA:S EKONOMI
Fed slår till med ny stor räntehöjning
Ekonomi (TT)
USA:s centralbank Federal Reserve (Fed) höjer som väntat styrräntan med 0,75 procentenheter. Det innebär en styrränta på 3,00–3,25 procent, den högsta nivån sedan före finanskrisen 2008.
Onsdagens räntebesked kommer sedan centralbankschefen Jerome Powell i ett tal i Jackson Hole i Wyoming, USA, i slutet av augusti varnat för att de åtstramningar som nu står för dörren kommer att medföra en del "smärta för hushåll och företag". Han beskrev det som ett pris som man tyvärr måste betala för att få ned inflationen.
En del bedömare befarade att Fed skulle gå ännu längre och ta rygg på svenska Riksbankens oväntade räntehöjning i tisdags på 100 punkter.
Tydliga avtryck
Förväntningarna på nya kraftfulla åtstramningar från Feds sida har redan gjort tydliga avtryck på marknaden. Dollarn är urstark mot andra valutor och räntan på en tvåårig amerikansk statsobligation snuddar just nu vid 4 procent för första gången sedan 2007 – efter ett lyft på mer än 3 procentenheter bara i år.
Blerina Urici, ekonom med fokus på USA på den amerikanska kapitalförvaltaren T Rowe Price, räknar med att Fed kommer att behålla sin åtstramande riktning på penningpolitiken framöver, men att kommande räntebesked kommer att avgöras av hur inflationen och annan statistik utvecklar sig, skriver hon i en analys som publicerades inför Feds besked.
Räknar med 4 procent
Huvudscenariot är enligt Urici att Fed fortsätter höja styrräntan till omkring 4 procent nästa år. Men hon ser även som ett tänkbart scenario att Powell och hans direktion går ännu längre – upp till 5 procent 2023. För att välja detta mer hökaktiga spår krävs dock att inflationen fortsätter överraska på uppsidan och att lönekostnaderna fortsätter pressas uppåt av brist på arbetskraft.
Ett tredje scenario – mindre sannolikt än de andra två – är enligt Urici att Fed börjar sänka räntan igen 2023. Detta kan bli aktuellt om det blir en djup recession i början av året, med lägre inflation och högre arbetslöshet.
Joakim Goksör/TT
Erik Widmark/TT
