DEN SVENSKA EKONOMIN

Näringslivet välkomnar satsningar – ”Helt rätt riktning”

Regeringen presenterar satsningar på företagande, forskning och infrastruktur i höstbudgeten. 1 171 miljarder kronor ska de kommande åren gå till väg och järnväg. ”Regeringens föreslagna åtgärder är mycket välkomna och ett steg i helt rätt riktning för att få fart på Sverige”, säger Karin Johansson, vice vd på Svenskt Näringsliv.

På en pressträff under tisdagen berättar regeringen att den infrastrukturproposition som presenteras senare i höst kommer att omfatta 1 171 miljarder kronor i 2025 års prisnivå.

Det är en ökning med 20 procent jämfört med den förra propositionen, enligt Ulf Kristersson, vilket är i linje med tidigare höjningar. I kronor är det en ökning med 200 miljarder fram till år 2037.

– Det är den största infrastrukturpropositionen på 15 år, säger han.

Regeringen säger också att den forskningsproposition som presenteras i slutet av året kommer att omfatta 40 miljarder kronor 2028.

– Svensk forskning är avgörande för Sveriges konkurrenskraft, säger Liberalernas Johan Pehrson.

Sänkt arbetsgivaravgift och expertskatt

Därutöver vill regeringen sänka arbetsgivaravgifterna för fåmansföretag. Företagen kan i dag få nedsatt arbetsgivaravgift när den första personen anställs, nu ska den sättas ned även för anställd nummer två.

Regeringen vill också att fler ska omfattas av den så kallade expertskatten.

– Det ska vara lättare att attrahera just den arbetskraft som behövs i Sverige, säger Kristersson.

Experter, forskare eller andra nyckelpersoner med särskild kompetens som kan vara svåra att rekrytera, kan redan i dag få en skattelättnad. En andel av arbetsinkomsten blir helt enkelt skattefri.

Nu föreslår regeringen att en person med en lön på 88.000 kronor ska få sänkt skatt i stället för som i dag 119.000 kronor.

Ett välkommet förslag, men inget som löser kompetenskrisen i stort, menar Karin Johansson, vice vd på Svenskt Näringsliv.

– Det är bra att regeringen förbättrar expertskatten för att locka mer utländsk kompetens till Sverige. Dessvärre kommer det inte att räcka om man samtidigt höjer lönegolvet för arbetskraftsinvandring, säger hon till TN.

Hela underhållsskulden hanteras

Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) säger att väg och järnväg är i stort behov av underhåll och renoveringar. Enligt Busch kan hela underhållsskulden omhändertas med regeringens förslag till ekonomiska ramar. Ökningen är större än Trafikverkets högsta alternativ för äskade medel under perioden 2026–2037.

– Det finns förutsättningar att bygga bort 100 procent av underhållsskulden som bedöms vara möjlig under perioden, säger Busch.

Karin Johansson menar att det är helt rätt att investera i infrastrukturen.

– Regeringens föreslagna åtgärder är mycket välkomna och ett steg i helt rätt riktning för att få fart på Sverige. Satsningarna på infrastruktur och forskning är nödvändiga för att stärka Sveriges tillväxt. Det är också på tiden att flygskatten avskaffas. Det är en missriktad klimatåtgärd som har skadat vår konkurrenskraft och minskat tillgängligheten i Sverige, säger hon.