Håkan Samuelsson | Tidningen Näringslivet

Håkan Samuelsson

Håkan Samuelsson, född 19 mars 1951 i Motala, är en svensk företagsledare

Volvo Cars satsar tio miljarder i Torslanda

Volvo Cars investerar tio miljarder kronor för att förbereda tillverkningen av nästa generations elbilar på fabriken i Torslanda, Göteborg, skriver biltillverkaren i ett pressmedddelande.

Företagsledare efterlyser större elsatsningar

Det höjs nu fler röster från näringslivet om att Sverige måste göra större investeringar i ökad elproduktion och i elnätet, uppger Ekot.

Av: Redaktionen

Volvo Cars vill satsa på batterier i hela världen

Biltillverkaren Volvo Cars och batteritillverkaren Northvolt siktar på att ta sin europeiska batterisatsning till Asien och USA, rapporterar tidningen Financial Times med hänvisning till Volvo Cars-chefen Håkan Samuelsson.

Volvo Cars och Northvolts öppnar utvecklingscenter i Göteborg

Under nästa år kommer Volvo Cars och Northvolt öppna ett gemensamt forsknings- och utvecklingscentrum i Göteborg, framgår av ett pressmeddelande.

Av: Redaktionen

Volvo Cars ser risk för produktionsstörningar

Biltillverkaren Volvo Cars, med vd Håkan Samuelsson, rapporterar om bättre tillgång till komponenter under fjärde kvartalet. Men bristen på halvledare kvarstår och skapar en fortsatt risk för produktionsstörningar.

Tryck att stoppa nya bensin- och dieselbilar

En lång rad länder och fordonstillverkare lovar att försäljningen av nya bensinbilar ska vara historia senast 2040.

Västliga investerare valde Volvo

Inte helt oväntat fanns den största investeringsviljan i västra Sverige när Volvo Cars begick börsdebut på Stockholmsbörsen.

Volvo-aktien rusar i starten

Volvoaktien rusar i den inledande handeln på Stockholmsbörsen. Efter några minuters handel är kursen upp runt tio procent, från introduktionskursen 53 kronor.

Volvochefen tror på kurslyft

Volvo Cars siktar på börsnotering den 28 oktober. Värdet blir uppemot 200 miljarder kronor.

Volvo-chefen: Halvledarbristen inte lika allvarlig

Volvo har drabbats hårt av komponentbristen. Men nu finns tecken på att det ljusnar för fordonsjätten, rapporterar Ekot.

Av: Henrik Svidén