Göteborgsföretaget Liquid Wind ska via grön teknik förse den internationella sjöfarten med fossilfritt elektrobränsle. Men för att komma dit behöver svenska politiker öppna ögonen för teknikens potential. ”Sverige måste skärpa sig”, säger bolagets grundare Claes Fredriksson.

Containerbristen förväntas kulminera i september. Men det kan ta åratal att komma tillrätta med grundproblemet, varnar branschfolk.

AP Möller-Maersk köper åtta containerfartyg som ska kunna drivas med klimatneutral metanol.

Räkna med längre väntetid och högre transportpriser på importprylar framöver, som en effekt av coronadrabbade storhamnar i södra Kina.