Bilförsäljningen väntas efter ett svagt 2024 ta lite bättre fart i år. Och fler billigare modeller av elbilar bedöms ta tillbaka förlorade andelar.

Regeringen motsätter sig EU-tullar mot kinesiska elbilar för att skydda svensk fordonsindustri, rapporterar SvD Näringsliv.

Försäljningen av personbilar sjönk med 6 procent under årets första halvår, enligt branschorganisationen Mobility Sweden. Än värre är det för tunga lastbilar och bussar, ned med 16 respektive 29 procent.

Sämre konkurrens och dyrare elbilar lär bli konsekvensen av tullar på Kinatillverkade elfordon, enligt flera svenska bilorganisationer.

Antalet nyregistreringar gällande personbilar ökade markant i september. Förklaringen är dock främst historiskt stora orderböcker, enligt branschorganisationen Mobility Sweden.

Elpriset har sjunkit, men kostnaderna för att ladda sin elbil hänger inte med. Och det är en djungel för den som ska välja laddstation, skriver SvD.

Startsträckan har varit lång för kinesiska elbilar på svenska vägar. Men nu accelererar utvecklingen.

Under årets första kvartal har marknaden för personbilar varit iskall, konstaterar branschorganisationen Mobility Sweden.

Branschorganisationen Mobility Sweden skruvar enligt ett pressmeddelande ned sin prognos för bilförsäljningen under 2023.

Antalet nyregistreringar av personbilar var i juli 17 834 – en ökning med sex procent jämfört med samma månad förra året. Det visar statistik från Mobility Sweden (tidigare Bil Sweden). Sett till årets sju första månader är antalet däremot ned med 15 procent.