DEN SVENSKA KONJUNKTUREN
Ljusning för taxibranschen efter stålbadet – ”kravlar oss upp”
Det ljusnar för taxibranschen efter coronaårens stålbad. I takt med slopade restriktioner ökar resandet – dock från väldigt låga nivåer, skriver DN. Chauffören Mehdi Fard beskriver den senaste tiden som ”ett rent helvete”.
– Det har blivit många sömnlösa nätter. Jag tjänade knappt några pengar samtidigt som räkningarna fortsatte komma. Det blev inkasso, kronofogden och delgivningsmän som knackade på dörren, säger han.
Det som hindrade honom och andra taxiförare från att duka under var leveranser av pcr-tester. Men under pandemin var det också många förare som fick lägga ner helt.
Än är återhämtningen jämfört med före pandemin. Men Taxi Stockholms vd Satish Sen är ändå optimistisk och spår någon form av normaltillstånd efter vecka tio när sportlovet är över.
Men det blir en kämpig period mellan att leverera pcr-tester till att återgå till ett normaltillstånd, berättar Bawer Coskun, vd på Svenska taxiförbundet.
– Nu när de är borta börjar vi läcka in vatten igen samtidigt som vi håller på och kravlar oss upp på land, förklarar Bawer Coskun, vd på Svenska taxiförbundet.
Även utan restriktioner står branschen inför stora utmaningar.
En är de höga bränslepriserna. En annan är halvledarbristen som försvårar branschens omställning till bränsleeffektiva fordon. Därtill återstår det tidigare problemet med brist på personal.
Dagens Nyheter: Nästa slag mot taxiåkarna – brist på förare och höga bränslepriser
