TYSKLANDS EKONOMI
”Carmageddon” i bilindustrin – bättre läge för Volvo Cars
Europas bilindustri, med Tyskland i spetsen, befinner sig i någon form av ”Carmageddon”-tillstånd. Men för Volvo Cars kan det gå bättre, skriver Di.
Den perfekta stormen råder i bilindustrin, bland märken som Volkswagen, Stellantis med flera. Tuff konkurrens från Kina, höga energipriser och tullar gör situationen svår, och när orderböckerna nu töms ser läget allvarligt ut. Stora varsel har aviserats och det har till och med talats om ”Carmageddon”, med anspelning på industrins undergång, skriver Dagens Industri.
”Situationen är mycket allvarlig. Vi har det högsta antalet förlorade jobb sedan pandemin, så det finns verkligen skäl att prata om kris”, säger Benjamin Krieger, vd för Clepa, den Brysselbaserade europeiska branschorganisationen för fordonsunderleverantörer till Di.
Men för Volvo Cars ser det bättre ut, noterar tidningen.
”Volvo Cars har lyckats spela på två planhalvor. De ses som ett västligt märke men är också del i ett växande kinesiskt universum. Det ger företaget en livförsäkring”, säger Felipe Munoz, bilanalytiker på Jato Dynamics.
