DEN SVENSKA EXPORTEN
Debatt: Därför kräver den gröna omställningen isbrytare
Samtidigt som många svenska hamnar ska öka sin kapacitet finns en osäkerhet kring vintersjöfarten. Det hotar industrins expansion och den gröna omställningen, skriver cheferna för tre norrländska hamnar på Di Debatt.
Det finns en global efterfrågan på fossilfria handelsvaror såsom stål, batterier, skogsprodukter och viktiga mineraler. Det förutsätter att vintersjöfarten fungerar och därför behöver den statliga isbrytarflottan bytas ut. ”De företag som satsar i Sverige utgår från att vintersjöfarten fungerar i dag och i framtiden”, skriver Anders Dahl, vd för Luleå hamn, Ulrika Nilsson, vd för Piteå hamn, och Emma Sundelin, hamnchef i Skellefteå hamn, på Di Debatt.
Regeringen har signalerat att investeringar i isbrytare ligger inom den ekonomiska utvecklingsramen. Det tycker debattörerna är mycket bra.
”Nu är det centralt att det följs upp med konkreta direktiv, åtgärder och anslag i den fortsatta planeringen av den nationella transportinfrastrukturen”, skriver de.
